DaftarHarga Tiket Kereta Api Ekonomi per September 2016 - Buat anda yang biasa menggunakan kereta api ekonomi untuk perjalanan jauh seperti mudik, berikut daftar harga tiket kereta api ekonomi terbaru. List harga tiket kereta ini akan berlaku mulai bulan September nanti. Pasundan: Bandung Surabaya: 94.000: Mataramaja: Jakarta Malang: 109

Kereta Api Pasundan Dari namanya, KA Pasundan sudah pasti melayani perjalanan dari atau ke kota Bandung. Secara khusus, PT Kereta Api Indonesia Persero menghadirkan KA Pasundan sebagai alat transportasi massal berbasis rel untuk jurusan kota Bandung – Surabaya. Kereta kelas Ekonomi AC ini secara khusus melayani perjalanan melalui koridor Stasiun Bandung Kiaracondong dan Stasiun Surabaya Gubeng. Perjalanan KA Pasundan dari Bandung ke Surabaya, atau sebaliknya, berjarak 690 kilometer. Perjalanan tersebut akan memakan waktu kurang lebih 15 sampai 16 jam, dengan kecepatan kereta api antara 60 sampai 100 kilometer per jam. Adapun perjalanan KA Pasundan ini tersedia sebanyak satu kali setiap harinya untuk perjalanan pergi dan pulang. Kereta Api Pasundan berangkat subuh dari Stasiun Bandung Kiaracondong, tepatnya pukul 0535. Perjalanan tersebut akan memakan waktu kurang lebih 16 jam 7 menit sehingga kereta direncanakan tiba pukul 2142 di Stasiun Surabaya Gubeng. Sementara itu, keberangkatan dari Stasiun Surabaya Gubeng tersedia pukul 0810 pagi dan direncanakan tiba pada pukul 2325 di Stasiun Bandung Kiaracondong, setelah perjalanan selama 15 jam 15 menit. Sebagai sebuah kereta api dengan layanan kelas Ekonomi AC, KA Pasundan menawarkan tarif tiket yang terjangkau. Tarif tersebut berlaku flat atau sama, yaitu sebesar per penumpang. Dengan tarif tersebut, penumpang sudah dapat naik kereta ekspres jarak jauh dengan fasilitas yang memadai. Adapun fasilitas yang tersedia dalam KA Pasundan meliputi setidaknya dua unit AC dan satu toilet pada setiap gerbong penumpang, dua stopkontak untuk setiap empat nomor kursi, serta layanan makan berbayar di kereta makan maupun melalui bantuan pramugara dan pramugari kereta. KA Pasundan menyediakan kursi permanen berlapis kulit sintetis yang tersusun saling berhadapan dengan pengaturan dua kursi di kanan dan dua kursi di kiri. Selain itu, tersedia pula ruang bagasi pada bagian atas tempat duduk. KA Pasundan tercatat berhenti pada lebih dari 20 stasiun dalam satu kali perjalanan. Stasiun tersebut utamanya adalah Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Wonokromo, Stasiun Mojokerto, Stasiun Jombang, Stasiun Nganjuk, Stasiun Caruban, Stasiun Madiun, Stasiun Walikukun, Stasiun Sragen, Stasiun Purwosari, Stasiun Klaten, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Wates, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Gombong, Stasiun Maos, Stasiun Sidareja, Stasiun Banjar, Stasiun Ciamis, Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Cibatu, dan Stasiun Bandung Kiaracondong. Kereta Api Pasundan Surabaya - Bandung Kereta Api Pasundan Bandung - Surabaya Statio Menarik tentang Kereta Api Pasundan Asal NamaNama Pasundan diambil dari sebuah istilah yang akrab di kalangan masyarakat Jawa Barat. Istilah “pasundan” ini dikenal sebagal julukan khas Provinsi Jawa Barat yang memiliki kebudayaan asli Sunda. Penamaan ini diharapkan dapat menumbuhkan kebanggaan tersendiri bagi penumpang yang ingin keluar maupun masuk ke ibukota Provinsi Jawa Barat KeretaKereta Api Pasundan resmi melayani penumpang sejak musim mudik Lebaran 1997. Peluncuran kereta api ini bertujuan untuk mendampingi Kereta Api Badrasurya yang lebih dulu beroperasi sejak 1970-an. Pada kelanjutannya, PT Kereta Api Indonesia Persero — yang dulu masih bernama Perumka/Perusahaan Umum Kereta Api — melakukan penyederhanaan layanan dengan memberhentikan operasi KA Badrasurya dan menggantinya dengan KA Pasundan. Penyederhanaan layanan ini berlaku sejak 1997, sehingga tahun tersebut menjadi tahun kelahiran KA Pasundan. Sampai saat ini, popularitas KA Pasundan ternyata lebih tinggi di kalangan penonton sepakbola kota Surabaya Persebaya yang terkenal dengan nama “Bonek”.Rangkaian KeretaKA Pasundan merupakan kereta kelas Ekonomi AC dengan kereta penarik Lokomotif CC203. Lokomotif tersebut membawa rangkaian utama yang terdiri dari enam hingga tujuh gerbong kereta Ekonomi AC, satu kereta makan dan pembangkit, serta satu kereta bagasi. Untuk setiap gerbong kereta kelas Ekonomi, KA Pasundan memiliki kapasitas 106 tempat duduk.

Keretaekonomi p ac cc. Sama halnya dengan kereta kelas bisnis kini hampir semua kereta kelas ekonomi telah dilengkapi dengan Air Conditioner AC seiring dengan pelayanan PT Kereta Api Indonesia yang semakin berkembang. Calon penumpang diberikan hak memilih bagi. Susunan tempat duduk kelas Eksekutif dan Bisnis umumnya adalah 2-2.

Kereta api Pasundan adalah sebuah kereta api kelas ekonomi AC PSO yang dimiliki dandioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Persero dengan rute Bandung Kiaracondong-Surabaya Gubeng melewati Stasiun Lempuyangan Yogyakarta. Kereta api ini pertama kalidiresmikan pada musim mudik lebaran tahun 1997 untuk mendampingi kereta api BadrasuryaBandung Raya Surabaya yang sudah beroperasi sejak tahun 1970-an. Kereta api Badrasuryamerupakan kereta kelas ekonomi yang berangkat dari stasiun Bandung. Karena pemberlakuankebijakan penyerdehanaan layanan oleh Perumka, kereta api Badrasurya berhenti beroperasidan diganti dengan kereta api Pasundan diambil dari julukan dari budaya Jawa Barat, yang merupakan kearifan lokalkhas Sunda. Dengan adanya nama Pasundan, diharapkan akan menjadi kebanggan tersendiribagi penumpang yang menaikinya. Dalam satu kali perjalanan, kereta api ini terdiri dari sebuahlokomotif CC203,CC201, enam sampai tujuh kereta ekonomi, satu kereta makan danpembangkit, dan satu kereta rute perjalanan, kereta api ini melakukan pemberhentian di beberapa stasiun,diantaranya adalah Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Wonokromo, Stasiun Mojokerto, StasiunJombang, Stasiun Nganjuk, Stasiun Caruban, Stasiun Madiun, Stasiun Walikukun, StasiunSragen, Stasiun Purwosari, Stasiun Klaten, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Wates, StasiunKutoarjo, Stasiun Gombong, Stasiun Maos, Stasiun Sidareja, Stasiun Banjar, Stasiun Ciamis,Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Cibatu, dan Stasiun Bandung Kiaracondong dan tarif, kereta api ini memiliki tarif datar alias flat seharga Rp. Dengan tarif yangterjangkau ini, penumpang sudah bisa merasakan pelayanan kereta api kelas ekonomi AC PSOyang memiliki detail fasilitas sebagai berikut. Tempat duduk berjumlah 106 buah disusun 3-2saling berhadapan, fasilitas makanan berbayar, toilet, bagasi, colokan listrik, alat pemadam apiringan, palu pemecah kaca, rem darurat serta pendingin udara AC.

Dalamsetiap rangkaian kereta ekonomi jarak jauh terdapat 1 gerbong kereta ekonomi yang kini semua ber-AC. Rp2000000 ekonomi premium dan Rp3000000 eksekutif Catatan. Tips Memilih Tempat Duduk Mudik Untuk Anda yang Naik Kereta Ekonomi. Cukup mencarinya di aplikasi pemesanan tiket yang ada.

Agartidak salah pilih kursi dan mendapatkan tempat duduk sesuai laju kereta lihat tips ini. Seat Pixabaydotcom Masalah ruang gerak kaki umum ditemukan pada gerbong kereta ekonomi. Tips pertama biar nyaman di kereta ekonomi adalah dengan memilih tempat duduk yang berada di bagian tengah. Beli tiket secara online agar lebih bebas memilih kursi.

tempat duduk kereta pasundan ekonomi